

众所周知稳定土拌和站在建筑等工程中是不可缺少的设备,主要 用于高等级公路,城市道路、广场、机场的基层稳定土施工。可连续拌和生产不同级配的二灰砾石、石灰稳定土、工业废渣土稳定土成品料。正是因为这样其每天都在被大规模的使用,而在这么频繁使用的前提下,设备上一些零件出现腐蚀、疲劳、磨损等小问题也属于正常现象。但是为了使稳定土拌合站的工作效率不会下降,我们必须要及时做好处理措施和预防工作。

稳定土拌和站拌合时的含水量
一般高速公路技术规范规定,稳定土拌和站在拌合时含水量应比zui佳含水量高1-2个百分点以补偿运输及摊铺时的水分损失。从施工过程看,一般水泥拌合料从拌合结束到碾压开始长时间不应超过两小时。
通过含水量试验,水泥混合料含水量损失随时间及气温不同在0.3-1.0个百分点内变化。由于稳定土混合料受时间限制,浙江稳定土拌和站,含水量过大后,600型稳定土拌和站,不能靠晾晒来调解水分。只能清除旧料,500型稳定土拌和站,更换新料填补,所以在使用稳定土拌和站拌合时水泥碎石混合料含水量应比zui佳含水量高0.5-1.0个百分点足已。但在碾压过程中,表面水分蒸发较快,应视表面含水量,用汽车洒水适量给予补充。
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